Hans Akkermans Accountmanager

Wat doe je bij VDL en hoe ben je daar terecht gekomen?

Ik ben accountmanager bij VDL Special Vehicles, dat betekent dat ik bij partners en relaties de drempel probeer te verlagen om nieuwe technologieën te integreren in zwaar en middel zware transportmiddelen. VDL Special Vehicles is partner in contract manufacturing voor assemblage en ombouw van voertuigen, van politieauto’s tot en met walsen en vrachtwagens.

Na mijn opleiding Technische bedrijfskunde aan de Hogeschool in Tilburg heb ik verschillende functies in verschillende bedrijven gehad om te kijken wat ik nu echt leuk vond. Ik ben in 2015 als technisch projectleider terecht gekomen bij VDL Bus en Coach, Ik was de interne spil tussen sales en het technisch personeel. Daarna ben ik doorgegroeid naar commercieel project leider. Hierbij was ik de interne link tussen de fabrieken en de internationale VDL-bedrijven. Dit heb ik 7 jaar gedaan. Afgelopen twee jaar heb ik gewerkt als accountmanager bij VDL Special Vehicles. Nu als accountmanager beheer in bestaande en nieuwe accounts en probeer ik het portfolio van huidige klanten uit te breiden.

Hoe ziet jouw functie er precies uit en wat doe je in een werkweek?

Het sales team bestaat uit een diverse accountmanagers, een sales engineer, een communicatie adviseur, een business development manager en een sales manager. Samen zijn we bezig met acquisitie en het goed neerzetten van VDL Special Vehicles in de markt. Mijn werkweek bestaat uit diverse (interne) vergaderingen, fysiek en via teams, met en bij klanten. Ik reis veel doordat ik vaak beurzen bezoek, naar internationale klanten ga en veel field research doe.

In mijn functie is het belangrijk dat je bepaalde eigenschappen hebt: je moet goed kunnen luisteren, meedenken met de klant, je moet probleemoplossend en analytisch kunnen denken en goed door kunnen vragen.

Aan welk soort projecten werk je en wat vind je daar leuk aan?

Het leuke aan mijn werk ik dat ik altijd bezig ben met nieuwe klanten, nieuwe contacten en nieuwe technieken. De dynamiek van het nieuwe is erg interessant. Het leukste en interessantste project is het project om 5 waterstof trucks te implementeren en de verkoop daarvan. Dit in samenwerking met een wereldwijde speler in de automotive branche. Het mooie is dat je binnen deze functie veel contacten hebt met nieuwe leads, nieuwe mensen. Je hebt een eigen verantwoordelijkheid om je eigen “kraam” te runnen. Hierin krijg je veel vrijheid in de manier waarop je dit doet.

Toen ik begon bij VDL Special Vehicles was het een VDL organisatie die net gestart was, en waar de verkoopafdeling nieuw was binnen deze organisatie. Het is erg leuk om samen met een nieuw team procedures en processen op te zetten om de nieuwe organisatie een succes te laten worden.

Waarom is VDL een leuk bedrijf om voor te werken?

VDL is een familiebedrijf met een intrinsieke motivatie van de familie om de werkgelegenheid hier te houden in plaats om alles naar lagelonenlanden te verhuizen. Dit is heel bijzonder, en heel mooi om te werken bij een bedrijf dat niet alleen profit gedreven is. Mensen staan hier centraal. Je kan hier eigen verantwoordelijkheid pakken en dat wordt ook gewaardeerd. Je kan nieuwe kansen krijgen in nieuwe functies binnen het bedrijf. Je krijg de gelegenheid om opleidingen en trainingen te volgen vanuit VDL. Ik heb bijvoorbeeld net de Sales training van Kenneth Smit afgerond.